诚信千金行星式BH180A-L2-70-B1-D1-S6均载行星式减速器

诚信千金:行星式BH180A-L2-70-B1-D1-S6均载行星式减速器
也已经制定了《产业结构调整目录》，按照这个要求，27年将淘汰1亿吨钢铁过剩产能。但钢铁企业却并没有自觉地降低产能。在25年新钢铁产业政策提出限小扶大后，扩产之风就即刻刮遍大江南北。在这场扩产风暴中，25年1月，5家重点大中型钢铁企业联合宣布第四季度减产至少5%的目标也就成为了过眼烟云。之所以会出现这样奇怪的现象，是因为一方面大企业担心减产会重蹈1998年覆辙，使小型民企趁机成长，于是通过扩产拼死一批中小企业，另一方面中小企业为了不被淘汰，这时候也尽力向千万产能目标奋斗。


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动。
平均寿命： 指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩： 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙： 将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率： 指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。



斜齿轮减速机常见问题解决方法
1.保证装配质量 可购或一些专用工具，拆卸和减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合;要使用防粘剂或 油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
2.润滑油和添加剂的选用 斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。
3.减速机位置的选择
位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。
4.建立润滑维护制度 可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。



中空旋转是一款专利产品，性的新产品。用于多种旋转运动场合。可取代DD MOTOR与凸轮分割器。集高工作效率，高精度，高刚性，高性价比于一身。是旋转运动机构中性的产品。在两者之间取得平衡，重复精度≦5秒，马达轻松配制，承载稳重，可搭配AC伺服马达或步进马达任意角度分割，既可满足分割器无法达到之数位控制，精度又可媲美DD马达。可大幅度降低成本，为您带来意想不到的效果！
一、中空旋转特性：
分辨率优于1弧秒
带SM2螺纹的中心孔径
高负载能力，轴向负载为50千克
预装载的蜗轮驱动装置具有的间隙
每360°原点指示关
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